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楼主: njxluob

加拿大真的不适合电动车吗?

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发表于 2022-6-28 11:51:58 | 显示全部楼层
主要是充电还不方便,加油保险
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发表于 2022-6-28 12:04:08 | 显示全部楼层
Depends on your driving habits.
For most people 80-90% is driving with in city.  Plenty of chargers available in GTA/Toronto area.
But if you are outdoors person, gas would be best.
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发表于 2022-6-28 13:36:59 | 显示全部楼层
纯电车的话,就怕下雪天对电池有影响,影响电容和寿命等。加拿大充电桩也不多,开车去郊区玩怕没电
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发表于 2022-6-29 13:53:54 | 显示全部楼层
加拿大漫长的冬天对电车是个考验
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发表于 2022-6-29 23:04:06 | 显示全部楼层
有兩車或以上的家庭, 一輛汽油車, 其他是電動車, 這可能比較切合加拿大情況.
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发表于 2022-6-30 15:19:12 | 显示全部楼层
这边的电车选择不多。。
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发表于 2022-6-30 22:26:02 | 显示全部楼层
油价等疫情和战争结束之后应该会缓和一些了
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发表于 2022-7-1 12:46:55 | 显示全部楼层
我相信電動汽車永遠不會在像加拿大這樣溫度極端變化的國家真正流行起來。主要原因是為電動汽車供電的電池。當前的電池技術不能承受極冷或極熱,但它可能是短暫的。雪上加霜的是,我們在冬季使用道路鹽來對抗冰雪。因此,鹽分會損壞 EV 電池的物理外殼以及電池的容量和壽命。因此,我們有兩個問題對於電動汽車在加拿大的蓬勃發展至關重要。當然,政治問題在加拿大成功實施電動汽車方面發揮著重要作用。
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发表于 2022-7-2 22:31:21 | 显示全部楼层
toadman 发表于 2022-7-1 12:46
我相信電動汽車永遠不會在像加拿大這樣溫度極端變化的國家真正流行起來。主要原因是為電動汽車供電的電池。 ...

同意这位朋友的观点。

另外,冬天寒冷环境下电车启动之后会有一部分的点来给电池加热,会造成一定的续航里程的减缩。当然放车库或者地下会好一点,另外block heater不知道会不会有一定的作用。
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发表于 2022-7-2 23:12:46 | 显示全部楼层
等充电桩比加油站多的时候再考虑电动车吧
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