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2021年Formula 1新規公佈 新設計競爭更激更烈

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发表于 2019-11-19 16:29:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
     

經過長時間調整,一級方程式Formula 1官方正式公佈2021年新規。新設計賽車擾流部件會提供更佳空氣動力學表現,亦減少下壓力的損失問題,場上的對決會更激烈。
For the first time in F1 history, financial rules will be enshrined in the new regulations

This is how the cost cap will work#F12021 pic.twitter.com/GY0WPdkH85
— Formula 1 (@F1) October 31, 2019


現在F1賽車在跟車時下壓力會有40%至50%流失,但在2021年的新車設計下,流失只有5%至10%。前車製造的氣流會更潔淨,對後車車手的影響亦會更少。而另一技術上的轉變則是更大的18吋輪圈。官方相信每圈可縮短3秒的時間,速度更接近2016年賽季。
另一新規則重點,就是F1首次引進支出限制,每隊就是1.75億美元,相比現在,前列隊伍支出超過3億美元,更推向每季接近5億美元,但較細規模的車隊,則可以是1億美元以下。這次改規,應可減少車隊間的支出差距,更加公平。但支出不包括市場推廣成本、車手薪酬以及車隊中收入最高的三位職員工資。

An entirely new aerodynamic set-up is coming to F1 in 2021

It's the first time in history that F1 cars have specifically been designed with a chasing car in mind#F12021 pic.twitter.com/jNYvbr2e44
— Formula 1 (@F1) October 31, 2019



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